宜昌公路:打好“组合拳”,护牢S254安全生命线
宜昌公路:打好“组合拳”,护牢S254安全生命线
宜昌公路:打好“组合拳”,护牢S254安全生命线极目新闻通讯员 杨丽芳 向梦瑶 郝亮(hǎoliàng)
近日,在湖北宜昌点军区(diǎnjūnqū)S254K12+200段临江边坡(biānpō),只见绿草如茵,蝴蝶翩飞,步步高绚丽绽放,丝毫看不出这片生机盎然(shēngjīàngrán)之地,曾是一处40余米长的垮塌边坡。
“针对垮塌的边坡(biānpō),我们用了最精准、最稳妥的‘外科手术(wàikēshǒushù)’!”宜昌市公路建设养护中心城区分局养护工程科科长杨荣介绍,他们采纳地质专家建议,采用(cǎiyòng)抛填(tián)加固技术稳定(wěndìng)路基边坡,6000吨块石如同“定海神针”沉入基底,200方挡墙砌成“铁腰”,60米防撞护栏配上1200平方米绿网,既锁住山体又披上绿装。
宜昌城区公路部门采用抛填加固方式稳定S254K12段路基边坡
宜昌区域地质构造复杂,公路(gōnglù)地灾防治任务艰巨。该中心自2023年起,高位(gāowèi)启动全市公路沿线地质灾害防治三年行动,按照(ànzhào)“预防为主,防治结合”原则,细化年度目标任务,持续推进(tuījìn)地灾防治。S254起于葛洲坝,止于宜都市(yídūshì)松滋市(sōngzīshì)界点洋溪,全长65.9公里,属地质灾害风险路段。近期,公路部门聚焦S254重点路段,精准实施系列安全提升工程。
精心“预防养护”是基础(jīchǔ)。在S254 K0-K10段实施预防性养护,采用(cǎiyòng)清灌缝工艺,有效(yǒuxiào)处置路面裂缝10公里。对局部病害严重(yánzhòng)路段实施铣刨重铺,完成沥青表面层修补5800余平方米,施划标线2公里,有效延长了道路使用寿命,提升了通行平稳性与(yǔ)安全性。
宜昌城区公路部门对S254 K0-K10段实施预防性养护
高科技手段(shǒuduàn)加持,织密公路“监测(jiāncè)防护网(fánghùwǎng)”。为提升(tíshēng)公路地灾预警能力,宜昌在公路沿线隧道口边坡等地灾风险隐患点,布设了气象卫星监测站点、一体式雨量计、裂缝位移计及InSAR监测等高科技设备,实时动态监控地质灾害点险情发展变化,确保(quèbǎo)风险早发现、早预警、早处置。
对桥梁等重点部位,精准“把脉开方”。杨荣(yángróng)介绍,桥梁安全是重中之重。5月,城区公路部门对徐家溪桥实施专项整治,清理桥下乱石杂草,修复桥梁表面(biǎomiàn)露筋等病害,同步加固桥台,重建排水系统,增设边坡挡墙等防护(fánghù)设施,随着施工的完成,淤积的桥洞重见天日(chóngjiàntiānrì),桥梁结构安全性与耐久性得到(dédào)大幅提升。
精细(jīngxì)“日常管养”,民生服务温暖旅途。宜都公路部门在S254孙家溪至渔洋溪段增设中央隔离(gélí)护栏1.9公里,全面修复、更新沿线破损交通标志标牌362块(kuài),完善S254高坝洲至红花套路段交通标线(biāoxiàn)4公里,提升(tíshēng)了行车指引性。城区公路部门则着力完善停车区功能,在谭家河停车区增加24小时免费热水供应服务等,改善驾驶员休整条件,从源头上(shàng)预防疲劳驾驶风险(fēngxiǎn),为公众舒适便捷出行保驾护航。
公路地灾应急演练
“今年是全市公路沿线地质灾害防治三年行动收官之年,针对已排查出的4699处地灾(chùdìzāi)风险隐患点,公路部门计划于年底前全部防治到位,推动全市普通公路安全等级再上新台阶,让(ràng)群众出行更安全畅通!”宜昌市(yíchāngshì)公路建设(jiànshè)养护中心副主任王亮说。
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极目新闻通讯员 杨丽芳 向梦瑶 郝亮(hǎoliàng)
近日,在湖北宜昌点军区(diǎnjūnqū)S254K12+200段临江边坡(biānpō),只见绿草如茵,蝴蝶翩飞,步步高绚丽绽放,丝毫看不出这片生机盎然(shēngjīàngrán)之地,曾是一处40余米长的垮塌边坡。
“针对垮塌的边坡(biānpō),我们用了最精准、最稳妥的‘外科手术(wàikēshǒushù)’!”宜昌市公路建设养护中心城区分局养护工程科科长杨荣介绍,他们采纳地质专家建议,采用(cǎiyòng)抛填(tián)加固技术稳定(wěndìng)路基边坡,6000吨块石如同“定海神针”沉入基底,200方挡墙砌成“铁腰”,60米防撞护栏配上1200平方米绿网,既锁住山体又披上绿装。
宜昌城区公路部门采用抛填加固方式稳定S254K12段路基边坡
宜昌区域地质构造复杂,公路(gōnglù)地灾防治任务艰巨。该中心自2023年起,高位(gāowèi)启动全市公路沿线地质灾害防治三年行动,按照(ànzhào)“预防为主,防治结合”原则,细化年度目标任务,持续推进(tuījìn)地灾防治。S254起于葛洲坝,止于宜都市(yídūshì)松滋市(sōngzīshì)界点洋溪,全长65.9公里,属地质灾害风险路段。近期,公路部门聚焦S254重点路段,精准实施系列安全提升工程。
精心“预防养护”是基础(jīchǔ)。在S254 K0-K10段实施预防性养护,采用(cǎiyòng)清灌缝工艺,有效(yǒuxiào)处置路面裂缝10公里。对局部病害严重(yánzhòng)路段实施铣刨重铺,完成沥青表面层修补5800余平方米,施划标线2公里,有效延长了道路使用寿命,提升了通行平稳性与(yǔ)安全性。
宜昌城区公路部门对S254 K0-K10段实施预防性养护
高科技手段(shǒuduàn)加持,织密公路“监测(jiāncè)防护网(fánghùwǎng)”。为提升(tíshēng)公路地灾预警能力,宜昌在公路沿线隧道口边坡等地灾风险隐患点,布设了气象卫星监测站点、一体式雨量计、裂缝位移计及InSAR监测等高科技设备,实时动态监控地质灾害点险情发展变化,确保(quèbǎo)风险早发现、早预警、早处置。
对桥梁等重点部位,精准“把脉开方”。杨荣(yángróng)介绍,桥梁安全是重中之重。5月,城区公路部门对徐家溪桥实施专项整治,清理桥下乱石杂草,修复桥梁表面(biǎomiàn)露筋等病害,同步加固桥台,重建排水系统,增设边坡挡墙等防护(fánghù)设施,随着施工的完成,淤积的桥洞重见天日(chóngjiàntiānrì),桥梁结构安全性与耐久性得到(dédào)大幅提升。
精细(jīngxì)“日常管养”,民生服务温暖旅途。宜都公路部门在S254孙家溪至渔洋溪段增设中央隔离(gélí)护栏1.9公里,全面修复、更新沿线破损交通标志标牌362块(kuài),完善S254高坝洲至红花套路段交通标线(biāoxiàn)4公里,提升(tíshēng)了行车指引性。城区公路部门则着力完善停车区功能,在谭家河停车区增加24小时免费热水供应服务等,改善驾驶员休整条件,从源头上(shàng)预防疲劳驾驶风险(fēngxiǎn),为公众舒适便捷出行保驾护航。
公路地灾应急演练
“今年是全市公路沿线地质灾害防治三年行动收官之年,针对已排查出的4699处地灾(chùdìzāi)风险隐患点,公路部门计划于年底前全部防治到位,推动全市普通公路安全等级再上新台阶,让(ràng)群众出行更安全畅通!”宜昌市(yíchāngshì)公路建设(jiànshè)养护中心副主任王亮说。
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