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长三角的党政机关,如何过好紧日子?

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长三角的党政机关,如何过好紧日子?

长三角的党政机关,如何过好紧日子?

近日(jìnrì),安徽省财政厅印发《安徽省党政机关(dǎngzhèngjīguān)会议定点管理实施细则》,进一步加强和(hé)规范全省党政机关会议定点管理,扎实推动节约型机关建设。拧紧“过紧日子”的制度螺栓,其明确要求,会议住宿用房以标准间(biāozhǔnjiān)为主,用餐安排自助餐(zìzhùcān)或者工作餐,严禁提高会议用餐、住宿标准。严禁违反规定到风景名胜区举办会议。

“过紧日子”,最近成为大家热议的话题——上个月,中共中央、国务院印发了修订后的《党政机关厉行节约(lìxíngjiéyuē)反对浪费条例》(以下简称《条例》),这(zhè)是时隔近12年后,党中央对这一(yī)条例进行修订。

在应遵循的原则中,《条例》新增不少表述,包括“坚持从严从简,带头过紧日子,勤俭(qínjiǎn)办一切事业,降低公务活动成本,腾出更多资金用于发展所需、民生所盼”等。直白地说(dìshuō),党政机关带头“过紧日子”,正是为了让(ràng)老百姓(lǎobǎixìng)“过好日子”。

如此,不妨看看长三角地区的党政机关如何(rúhé)通过(guò)自身“过好紧日子”,让老百姓“过上好日子”。

过紧日子已不是“新鲜的事(shì)”,却可以是“创新的事”。

《条例》对党政机关在公务(gōngwù)接待、公务用车等多个方面、多个场景进行了详细(xiángxì)规定。在这些方面,长三角此前已有不少创新之举:

先说公务接待。2022年7月,浙江衢州围绕(wéirào)“厉行节约、反对浪费”,在(zài)全市域推行(tuīxíng)“公务餐”一(yī)件事改革,即公务人员在市域内出公差就餐,不需开具公函,只需用个人饭卡绑定浙政钉App,就能就近到任一单位食堂扫码付费。一顿饭的小事,却实打实改进了(le)作风,既减轻了接待负担,也防范虚假公函吃喝、超标接待等(děng)风险。改革仅半年多时间,衢州市域内出公差扫码就餐6.55万余人次,全市公务接待费用支出同比(tóngbǐ)减少约30%。

公务用车开支占(zhàn)比高、管理难度大,正是(zhèngshì)多年来公车持续改革的重要原因。

长三角正持续推动公务用车创新,甚至跨过省界。2023年,安徽芜湖(wúhú)南陵县为解决(jiějué)事多车少的问题,鼓励大家“私车公用”,并采取(cǎiqǔ)“距离保障法”,即按距离精确计算公务出行成本,并向出行者发放补贴,未新增公车,却让公务出行更顺畅去年(qùnián)6月,南京(nánjīng)都市圈10个市(区)签署(qiānshǔ)一份共建协议,在全国率先推出跨区域公务出行一体化服务保障新模式。比如滁州有在南京的用车需求(xūqiú),在南京都市圈公务用车平台(píngtái)上,填写出行信息并提交审核,南京方面会收到“用车申请”订单,按需求派车。

过紧日子不(bù)只是“政府的事”,更是“民生的事”。

更加注重惠民生、促消费(xiāofèi)、增后劲,正是呼应了发展所(suǒ)需、民生所盼为(wèi)惠及民生,江苏发布(fābù)的2024年预算执行情况和2025年预算草案报告显示,今年江苏城乡居民基本养老保险基础(jīchǔ)养老金省定标准按不低于8%增幅,提高至每人每月247元;为提振消费,目前各地发放的各类消费券,其重要的资金来源便是政府财政

地方(dìfāng)政府正拿出更多改善民生的(de)新招、实招。衢州省下公务用餐费用的同时,对待市民出行这(zhè)件“小事”,却非常“大方”。2023年7月,当地宣布:使用ETC记账卡的浙H牌照1类客车可在衢州市县城区13个高速(gāosù)收费站间免费通行(tōngxíng)。市民免费的本质是政府财政为老百姓付了通行费,一年间(niánjiān)超400万辆次的客车享受到这一民生福利。

过紧日子,无关“贫富的(de)事”,更是“务实的事”。

去年7月,“最强地级市”苏州因印发《苏州市深化落实(luòshí)党政机关习惯(xíguàn)过紧日子要求十条措施》(以下简称《十条措施》),受到广泛关注(guānzhù)。对此,有网友表示(biǎoshì),连苏州这么富的地方,都要开始过紧日子了?

按此逻辑,恐怕有人也(yě)会惊呼,那么富的长三角,也要过紧日子(jǐnrìzi)了?俗话说,精打细算(jīngdǎxìsuàn)才能油盐不断。各地党政机关少花一分钱,民生事业便(biàn)可多安排一分钱,其逻辑并无二致,无关地方贫富。长三角政府在思考的是,如何过好紧日子?

一方面,坚持效率优先。《十条(shítiáo)措施》中有一条很有意思(yǒuyìsī):高铁沿线公务出行原则上不安排公务用车保障。不只是苏州,笔者曾接触不少苏浙皖(sūzhèwǎn)城市政府工作人员,无论是对接业务、招商洽谈,还是(háishì)举行城市推介,他们更乐于(lèyú)高铁出行,原因无他,省时省力。这背后也折射出随着“轨道上的长三角(zhǎngsānjiǎo)”加速变成现实,高铁出行已可满足多数公务出行场景。

另一方面,聚焦发展(fāzhǎn)所需。近日,浙江宁波(níngbō)象山县发布的《2025年进一步压缩一般性(yìbānxìng)支出过紧日子的若干举措》明确提出,极力减少“拜访”“联络(liánluò)”型出国(境)行程,突出“拼经济”主线工作。将拼经济与过紧日子联系起来,足见当地发展的决心。

数据显示,2024年象山GDP约943亿元,名义增速高达20.9%,今年有望跻身千亿县。反观城市建设,与高楼林立的(de)现代城市景象相比(xiāngbǐ),排名(páimíng)全国百强县第53位的象山的政府大院(dàyuàn)可谓(kěwèi)“门面寒碜”。当地的思路很明确:百姓过上好日子,政府过些紧日子,依旧甘之如饴。

勤俭持家是中华民族传统美德,古人(gǔrén)说,一粥一饭,当思来处不易(láichùbùyì);半丝半缕,恒念物力维艰。纵观(zòngguān)百年党史,厉行节约、反对浪费同样是我们党的光荣传统和优良作风。显然,过(guò)紧日子不是一时之需,而是长久之计。

思路一变天地宽。各地党委政府不妨多思多想多实践,如何将过紧日子转化为过好紧日子?一字之差背后,需要党委政府革除作风弊病、扫除歪风邪气(wāifēngxiéqì),坚持(jiānchí)管理挖潜、花钱问效,狠抓落实、善作善成,如此将让(ràng)老百姓(lǎobǎixìng)过上更好的日子。

源:解放日报(jiěfàngrìbào)·上观新闻

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